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Coche HH6
El vehículo pertenece a una serie de 20 coches de 1ª clase que fueron construidos en 1931 por la Sociedad Española de Construcción Naval de Bilbao para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España.
En origen fue un coche de 1º clase con 6 departamentos y 36 plazas, pero la Compañía del Norte lo transformó entre 1935 y 1941 a un mixto butacas-2ª clase pasando a tener 42 plazas (18 de 1ª y 24 de 2ª). Posteriormente, en 1961, RENFE transformó todos los coches de la serie en coches de 2ª clase, siendo reformado completamente el interior. Se sustituyeron los departamentos por una sala única con pasillo central. Se dotó de 16 asientos de dos plazas cada uno a cada lado del pasillo, totalizando 64 plazas.
De nuevo, en 1964 fue modificado por RENFE para convertirlo en coche sanitario, con la finalidad de transportar a enfermos que solo podían ir acostados en las peregrinaciones a Fátima y Lourdes. Tenía un departamento dotado con 30 camillas y una amplia puerta para facilitar el acceso de los enfermos.
Pertenece a los fondos de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y está expuesto en las vías exteriores de la Estación Internacional de Canfranc, cuyo interior se puede visitar con cita concertada previamente. Para más información de estas visitas, se ruega visitar la página web www.canfranc.es.